ウィスラーとバンクーバー旅行記[2012年1月3日〜9日] Whistler & Vancouver (1/2)

少し無謀かとも思ったけど、初級者の家内と息子を連れてウィスラーにスキーに行ってきた。昨冬の話。

ウィスラーはカナダの西部、バンクーバーから車で２時間くらいの場所にあるスキーリゾート。2010年のバンクーバー冬季五輪の会場となったところ。

ウィスラーの町は Whistler Mountain と Blackcomb Mountain の二つの山の間にあり、両方の山にそれぞれ巨大なゲレンデがある。町には双方の山へのゴンドラ乗り場があって、どちらも楽しむことができる。

現地のガイドさんによるとゲレンデの面積はウィスラーとブラッコム合わせて志賀高原の８倍、八方尾根の１６倍もあるらしい。広い。

ゲレンデマップ(2011-2012版)

http://www.whistler.com/trailmap/ より引用。
説明付きの PDF ファイル(2011年版)もダウンロードできる。現地でもらえる無料のゲレンデマップと同じもののよう。

ツアー

今回は２０１２年１月３日からのツアーであったが、申し込みが２０１１年１１月２０日頃になってしまい、期間が無かったために空いている飛行機が無くて予約が大変だった。

息子が冬休み明けの何日かを休むことにすればもっと楽だったのであるが、始業の前日には帰国することにしたので空いている便が中々見つからなかった。
なんとか阪急旅行社（リンク先は今回とは直接関係ない羽田発着特集のページ）のツアーで飛行機が取れ、予定を組むことができた。

工程は以下。添乗員は無し。

1/3 19:10 成田発(AC-004)
1/3 11:05 バンクーバー着。現地係員の車でウィスラーへ
1/3 15:00 ウィスラー着
1/4,1/5,1/6 ウィスラーでスキー
1/7 9:00 現地係員の車でバンクーバーへ
1/7 11:00 バンクーバー着。自由行動。
1/8 11:00 現地係員の車で空港へ。
1/8 14:10 バンクーバー発(AC-003)
1/9 17:40 成田着

現地の送迎は他の客と一緒になることになり、送迎時刻も現地の都合に寄るとのことであったが、今回は常に我々家族のみで、送迎時刻はすべて上記の私の希望通りにしてくれた。ラッキーだった。

初日

1月4日（水）。曇りで風が強く、ウィスラーの山頂付近はほとんどのリフトが止まっていた。

ゴンドラ Whistler Village Gondola からウィスラーの町を望む。

ゴンドラは約30分もかけて、標高 1,809m の高さまで標高差 1,157m を昇る。距離約6km。長い。

ゴンドラ降り場。残念ながら天気が悪い。

この少し先に Whistler Mountain の頂上があるが、かすんでいる。

ゴンドラは少しだけ並ぶけど、ゲレンデはがらがら。

ヨーロッパのスキー場は日本よりも暴走する大人が多くて危ないと聞いたけど、ウィスラーではそれほど感じなかった。北米とヨーロッパで違うのかな。

ただ、大人でもヘルメットをする人の方が多い。

日本よりも初心者が少ない感じ。

初心者用に「Easiest Route」の標識が所々にある。ありがたい。

ゲレンデから見たウィスラーの町。

屋外のカフェテリアがあるが、驚いたことに客がたくさんいる。厳寒の地なのに。

ウィスラーの町はメインストリートの終点に両方の山へのゴンドラ乗り場がある。

多くのホテルはメインストリート沿いにあって、スキーにも飲食にもショッピングにも便利。リゾート用にうまく設計された町という印象。

初日は Whistler Village Gondola ３本で終了。ゴンドラ１本で７〜８ｋｍ滑るので、総滑走距離は２２ｋｍくらいか。

RunKeeper による高低差と速度の記録。

※詳細はRunKeeperのページに。Google Maps 上に経路が表示されます。ログインすると、グラフにマウスカーソルをあてると場所と標高と速度を表示します。

二日目

1月5日（木）。この日も天気はいまいち。

「FRESH TRACKS」というチケットを買うと、ゴンドラ頂上駅にある「ROUNDHOUSE RODGE」で朝食が食べられる。

一般の人がゴンドラに乗れる時間になる前であっても、朝食が終わり次第、ゲレンデを滑ることができる。

だから「FRESH TRACKS」

朝食はバイキング形式ではあるもののそれほどおいしくはない。しかし、ホテルで朝食を食べるより安かったので、二日目も三日目もこのチケットを買った。何よりも滑る時間が増えるのがうれしい。

ゴンドラ１本滑った後、Whistler Mountain と Blackcomb Mountain を結ぶ 4.4km の「PEAK 2 PEAK GONDOLA」に乗ることにした。いつものゴンドラで「ROUNDHOUSE RODGE」まで登り、そこで乗り換える。

PEAK 2 PEAK GONDOLA

Whistler Mountain より、遥か彼方の Blackcom Mountain へ。

ゴンドラの中の様子。

上手そうな人ばかり。。。。実際のところ、日本のゲレンデに比べるとファミリーはかなり少ない。

PEAK 2 PEAK ゴンドラ降り場（乗り場）。向こうの山が Blackcom Mountain 側のゲレンデの最高点。

この後、１本滑ってからあそこへ行く。

初級者コースはあの尾根の裏側にある。手前側も一応ゲレンデで、滑っている人もちらほらいるけど、絶壁にしか見えない。

Blackcom 側から見た Whistler Mountain 方面（左）。

右下の方に雲がある。あの雲で後でちょっと怖い思いをする。

リフトの手すりにゲレンデマップが張られていた。

これは便利！

会話がはずむ！

これが Blackcom Mountain 側の最高点。森林限界を超え、岩しかない。コースにはロープが張られているので迷うことは無い。（この付近では）

少し陽が傾いてきた。

ガスが出てきた。

かなり濃い霧で、前が良く見えなくなった。

はぐれないように気をつけて進んでいたが、少し広い場所に出たところで、どこを滑っているのかわからなくなってしまった。

家内は中級コースに入ってしまうと滑れなくなってしまうので、かなり焦った。

幸運なことに、少しさまよった所でゴンドラ乗り場が見つかり、ゴンドラで降りた。

実は、ただ濃い雲の中にいただけだった。雲の上も下も澄んでいて遠くまで見渡せるが、山の中腹に濃い雲の層があったということ。

後で写真を見返すと、下界が雲で覆われている写真が何枚も見つかる。

ゴンドラが下り始めてすぐに濃い霧が晴れ、町が良く見えた。

もう少し下ればスキーで降りてくることもできたということだけど、とにかく降りてこれてよかった。

二日目の RunKeeper による高低差と速度の記録（最初のゴンドラ昇りと滑り初めの部分は記録忘れ）。

※詳細はRunKeeperのページに。Google Maps 上に経路が表示されます。ログインすると、グラフにマウスカーソルをあてると場所と標高と速度を表示します。

この日に乗ったゴンドラ・リフトは

Whistler Village Gondola
Whistler Village Gondola
PEAK 2 PEAK GONDOLA
Solar coaster Express
7th Heaven Express
Solar coaster Express
Excalibur Gondola(下り)

夜の Whistler Village 。イルミネーションがきれい。

三日目

ついに天気のいい日がやってきた。

朝だけだったけど。

Whistler Mountain の頂上へ行くリフト Peak Express。やっと乗れる。

まずは ROUNDHOUSE RODGE で FRESH TRACKS の朝食をとり、家族で相談。

家内が山頂から降りてこれるかどうかわからないため、まずは私一人でリフトに乗り、様子を見に行くことにした。

家内と息子は二人で町まで滑る。ゴンドラ乗り場で待ち合わせ。

山頂へ。ここも雪と岩しかない。

頂上。意外と広い。

2010年冬季オリンピックのモニュメント。背後はカナディアンロッキーの山々。

雪原にある黒い点はスノーボーダー。

雪山と雲。

まだ朝日が昇って間もない。

別世界。

Whistler Village 方面。ROUNDHOUSE RODGE が見える。

手前に見えるリフトのようなのはＴバー。

一面の雪。前方のリフトは SYMPHONY EXPRESS 。

ただただ広い。

前方の山が Blackcom Mountain 。手前には山を隔てる谷がある。左の方が昨日行ったゲレンデで、メインのゲレンデは山の裏側にある。

ウィスラーの町は左の奥の方にあり、かなり遠いけど、一本もリフトに乗らずに行ける。

ウィスラーでは、ゴンドラ１本とリフト１本で町から山頂まで標高差約1,500mを登り、そこから約12kmの距離をひたすら下るという滑り方ができるんだ。初級コースだけで。

白黒の世界。

初級者でも来れることがわかったので、家内と息子を連れてもう一度頂上へ。

残念ながら、また天気が悪くなってしまった。

さっきまで動いていたデジカメ Nikon 1 J1 も、気温が低いためか動かなくなってしまい、Panasonic DMC-FT3 で撮影。

岩が樹氷のようになっている。

こちらは標高の低いところ。

降雪機がたくさんある。

町から頂上まで標高差が約1,500mある。上のほうは天然のパウダースノーだけど、町に近い方は降雪機がかなり活躍している。

ついに最終日も暗くなってきた。

またゴンドラに乗って、最後の滑り。

前方の山には陽が当たっている。

また雲の中。こっちの Whistler Mountain 側コースは何度も通っているから心配ない。

雲を抜けた。まだかなり標高が高い。遠くの山が美しい。

これで今回のスキーも終わり。

三日目の RunKeeper による高低差と速度の記録。最後ところがうまく記録できず。

※詳細はRunKeeperのページに。Google Maps 上に経路が表示されます。ログインすると、グラフにマウスカーソルをあてると場所と標高と速度を表示します。

この日に乗ったのはゴンドラ３回と山頂リフト２回。